A novidade fica por conta da forma com que a categoria divulgará o conteúdo ao público: a primeira rodada de testes não será exibida em tempo real – apenas os melhores tempos serão divulgados ao fim de cada dia. Já a segunda rodada, que ainda contará com a presença dos fãs no autódromo do Bahrein, terá cobertura ao vivo do site da Fórmula 1.
A temporada 2022 introduzirá o novo regulamento técnico da categoria. O novo carro terá uma asa dianteira maior e integrada com os pratos laterais, calotas nas rodas e aletas cobrindo os pneus, além de refazer completamente o design da asa traseira.
Até agora, Ferrari, McLaren, Aston Martin, Mercedes, Alpine e AlphaTauri (este último no dia 14 de fevereiro, conforme anunciou nesta quarta-feira) já divulgaram as datas em que apresentarão os carros da temporada. Restam outras cinco equipes: Haas, Alfa Romeo, Williams e a Red Bull, a vice-campeã do Mundial de Construtores em 2021.
Outra mudança importante no próximo campeonato é a adoção dos pneus de aro 18 em substituição aos atuais, de aro 13. Somado às mudanças técnicas, a modificação dos compostos é fundamental para a aerodinâmica dos carros e o desempenho dos monopostos em pista. O resultado, porém, só será conhecido a partir do primeiro dia de testes da Fórmula 1, em Barcelona.
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