Investir em ciclovias é uma estratégia essencial para promover a mobilidade urbana sustentável e melhorar a qualidade de vida em qualquer cidade mundo afora. Essas vias dedicadas às bicicletas oferecem uma série de benefícios que vão desde a redução do tráfego e da poluição até a promoção da saúde e do bem-estar da população.
As ciclovias ajudam a diminuir o congestionamento nas ruas, aliviando o fluxo de veículos e melhorando a fluidez do trânsito. Isso é especialmente importante em áreas urbanas densamente povoadas, onde o excesso de carros pode se transformar num problema sério, como tem sido o caso de Toledo em alguns pontos muito específicos e em determinados horários.
Ao oferecer uma alternativa viável ao transporte motorizado, as ciclovias incentivam as pessoas a optarem pela bicicleta em vez do carro, reduzindo assim a demanda por espaço nas estradas e estacionamentos.
Pena que em Toledo a política da atual gestão no que se refere a esse meio de transporte siga no sentido oposto, pois não se tem visto investimentos na construção de novas ciclovias ou ciclofaixas.
Uma pena, pois ao escolherem a bicicleta como meio de transporte, as pessoas também estão fazendo uma escolha mais saudável para si mesmas, já que o ciclismo é uma forma eficaz de exercício físico que ajuda a melhorar a saúde cardiovascular, a condicionamento físico e a saúde mental.
Várias cidades ao redor do mundo têm investido neste tipo de infraestrutura. E com resultados positivos!
Um exemplo é Copenhague, na Dinamarca, amplamente reconhecida como uma das cidades mais amigáveis às bicicletas do mundo. Com cerca de 400 quilômetros de ciclovias e uma cultura que valoriza o ciclismo como meio de transporte, mais de metade dos habitantes de Copenhague usam a bicicleta diariamente para se locomover pela cidade.
Outro exemplo é Amsterdã, na Holanda, onde as ciclovias são uma parte integrante da paisagem urbana. Cerca de 60% das viagens na cidade são feitas de bicicleta, graças à extensa rede de ciclovias seguras e bem-mantidas. Como resultado, Amsterdã é conhecida por sua atmosfera tranquila, ar limpo e baixos índices de acidentes de trânsito.
Mas também há bons exemplos no Brasil. Cidades como Curitiba, Florianópolis (SC) e Rio de Janeiro também têm investido em ciclovias como parte de seus esforços para melhorar a mobilidade urbana. Em Curitiba, por exemplo, o sistema integrado de transporte público inclui ciclovias ao longo das principais vias da cidade, facilitando o deslocamento dos ciclistas e incentivando o uso da bicicleta como meio de transporte alternativo. Em Florianópolis até patinetes elétricos estão à disposição da população, com pontos de entrega espalhados pela cidade.
O investimento em ciclovias é uma estratégia inteligente para promover cidades mais sustentáveis, saudáveis e acessíveis, algo que em Toledo vai se caminhando na contramão. Se bem que quando o assunto é trânsito…
