O que as rodovias estaduais que cortam a Região Oeste do Paraná têm em comum? O fato de não serem duplicadas e o número reduzido de terceira faixa em locais de maior movimento ou de difícil ultrapassagem. A constatação é do ex-prefeito de Toledo e pré-candidato a deputado estadual Lucio de Marchi. “Andamos bastante pela região e ouvimos essa preocupação de muitas pessoas, mas o que tem sido feito? Um tapa buraco em cima do outro, sem uma obra importante para melhoria do fluxo de veículos”, analisa Lucio.
Outro fator apontado por ele é a questão da segurança. Lucio de Marchi lembra que vários acidentes são registrados diariamente, alguns deles fatais, como o de 19 de maio deste ano, quando 8 pessoas morreram após um ônibus que transportava pacientes de Pato Bragado ter capotado na PRC-467, próximo ao Distrito de Iguiporâ, em Marechal Cândido Rondon. “Essa tragédia poderia ter sido evitada se nossas rodovias estaduais tivessem mais pontos de terceira faixa em locais de grande fluxo de veículos”, avalia Lucio, lembrando que sequer existem acostamentos nas estradas que cortam a Região Oeste do Paraná.
De acordo com Lucio de Marchi, esta será uma de suas principais preocupações para melhorar a estrutura rodoviária “e trazer não apenas mais segurança, mas também contribuir para a logística de quem investe na região”, cita Lucio ao lembrar de investimentos importantes que estão sendo feitos, como o Biopark em Toledo ou o novo frigorífico da Frimesa em Assis Chateaubriand, “entre outros previstos para os próximos anos”, disse ele, lembrando ainda que a região é a principal produtora do agronegócio paranaense “e merece investimentos condizentes com essa condição”.
Da Assessoria
